ランクル70日本復活！ ただの復刻ではなく伝統継承＋性能向上で満足度高！

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70系がレギュラーモデルとして復活 日本が誇るヘビーデューティー、ランクル70の「日本復活」正式発表に、心躍らせているファンも多いことだろう。新70は、高い信頼性を誇るシンプルな基本構造はそのままに、法規対応を含めた改良が加えられたマイナーチェンジモデルとなる。スタイリングでは、歩行者保護や冷却性能の向上などでフロントマスクを刷新。クラシカルな雰囲気を持たせつつ、現代的なデザインへと進化している。この70の歴史を凝縮した新フロントマスクは、地域によりLEDライトとハロゲンライトを使い分けるが、デザインは世界共通となるという。 日本仕様に話を絞ると、実は、約９年前の70とは仕様が大きく異なる。まずボディだが、バンとトラックは非設定となり、3ナンバー登録のワゴンのみに。その結果、後席のクッションや表皮などの質感が向上。さらにラゲッジの積載重量が抑えられるので、後輪バネがソフト化され、乗り心地も向上するという。パワートレインも刷新され、最新の1GD—GTV型2.8Lクリーンディーゼルターボ（最高出力204ps、最大トルク500Nm）を搭載。この性能は牽引性も考慮してのもの。トランスミッション…
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