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馬力アップと燃費改善を両立! 新型プリウスもマフラーを交換するメリット大!

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ガナドールの知見を惜しみなく注入す パワーアップのみならず、燃費向上まで図れると話題を呼んでいるガナドールの『PBS.S(パワーブーストシステムスーパー)』。パイプ径からサイレンサー構造、そしてテール内部にまで、細部に渡って独自のこだわりを満載したマフラーだ。膨大なノウハウを元に、テストを重ねることで、驚きのパフォーマンスを引き出している。 新たに登場した60プリウス用でも期待を裏切らない性能を実現してみせた。なにせ最高出力は13.4㎰の上乗せを実現しつつ、16%の燃費改善を果たしているのだから凄い(左右4本出し)。誰でも効果をハッキリ体感できるレベルといえる。 特筆すべきは2780rpmの低回転域で6.6㎏/mのトルクアップを果たしていること。低速トルクを立ち上げ、モーターからエンジンへの切り替わりがスムーズになるよう試行錯誤を繰り返したとか。 ガナドールではシャーシダイ上での開発はもちろん実走テストにもこだわる。PBS.Sとして市販化に至るのは自ら課した厳しい基準(燃費15%以上向上)をクリアしたものだけだ。 マフラー交換後はアクセルを踏み込む量を減らしても純正以上に加速するため燃…
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