日産「ローレル」にハードトップ（KC30型）追加。ピラーレスハードトップ採用でライバル車コロナマークIIに対抗【今日は何の日？6月22日】

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■ローレルにハードトップの追加で人気のコロナマークIIを追走 1970年に追加設定されたローレルハードトップ 1970（昭和45）年6月22日、日産自動車は1968年にデビューした“ハイオーナーセダン”と謳った初代「ローレル」に、ハードトップモデルを追加しました。 当時、人気となっていたライバルのトヨタ「コロナマークII」に対抗するために、同じピラーレスハードトップを設定したのです。 ●元祖ハイオーナーセダンの初代ローレル（C30型）誕生 1960年代中盤以降、日本のモータリゼーションに火が付き、マイカーブームの到来とともに、上級志向のクルマが求められるようになりました。そのような中、日産は「ブルーバード」のワンランク上で「セドリック」の下に位置する上級車ローレルを、“ハイオーナーセダン”というキャッチコピーを掲げて1968年4月に市場投入しました。 1968年に”ハイオーナセダン”のキャッチコピーで誕生した初代ローレル ブルーバードで採用された“スーパーソニックライン”を踏襲した直線基調のスタイリングに、最高出力100PS／最大トルク15kgmを発揮する1.8L直4 SOHCのエンジ…
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