マツダ2代目「アクセラ」に“SKYACTIV-G”と“SKYACTIV-DRIVE”を投入【今日は何の日？9月27日】

2022/9/27 ニュース

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■デミオに続いてSKYACTIV技術を投入 2011（平成23）年9月27日、マツダは2代目「アクセラ」のマイナーチェンジでSKYACTIV技術を投入しました。 SKYACTIVの投入は、「デミオ」に続く第2弾。ガソリンエンジン“SKYACTIV-G”とAT（自動変速）“SKYACTIV-DRIVE”によって、燃費と出力の両立が実現されました。 2011年のマイナーチェンジで登場した2代目アクセラスポーツ（SKYACTIV-G搭載） ●ファミリアの後を継ぐ世界戦略車として登場したアクセラ初代アクセラは「ファミリア」の後継として、2003年にデビューしました。当時マツダはフォードの傘下であったことから、プラットフォームはフォード「フォーカス」と共用にしたため、ファミリアより全幅が拡大され3ナンバーボディとなりました。4ドアセダンと5ドアハッチバックが用意され、スポーティでダイナミックなスタイリングが特徴でした。パワートレインは、1.5L、2.0L、2.3Lの直4 DOHCの3種エンジンと、4速ATおよび5速MTの組み合わせ。駆動方式は、当初はFFのみでしたが、追加で4WDが設定され…
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