ボルボのバッテリーEV「C40 Recharge」「XC40 Recharge」が一部改良。後輪駆動に駆動方式を変更

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■出力、トルクを向上させたモーターと容量拡大が図られたバッテリーを新たに搭載 世界に先駆けて電動化を宣言したボルボは、バッテリーEV（BEV）専用モデルであるC40、そしてコンパクトSUVのXC40にもBEVを設定しています。 2023年3月8日（水）、「ボルボC40 Recharge」「ボルボXC40 Recharge」が一部改良を受けました。ボルボWEBサイトのオンラインストアで同日、予約受注の受付をスタート。なお、デリバリー開始は、同年夏の予定になっています。 ボルボのバッテリーEVであるC40、XC40リチャージが一部改良を実施 今回の仕様変更により両モデルは、出力とトルクを向上させたモーター、容量の拡大が図られたバッテリーにより後輪を駆動するシングルモーターモデルになります。 新たに自社開発されたDCモーターの最高出力は、従来の170kWから約3％向上となる175kW（※）、最大トルクは従来の330Nmから約27％向上になる420Nm（※）を発揮。 X40リチャージのリヤビュー また、駆動用リチウムイオンバッテリーの容量は、約5％増となる69kWhから73kWhに拡大。日本仕…
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