カローラ初のSUV「カローラクロス」の実力を登場から8ヶ月のいま試してみた【新車リアル試乗トヨタ・カローラクロス1-1車両概要／内外装と走り編】

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■プロローグ：シリーズ史上初のクロスオーバー型、カローラクロス現る 登場から年数が経っているC-HRは除外。RAV4も外しましょう。ここ2～3年だけ見ても、ハリアー、ヤリスクロス、そしてダイハツロッキーのOEM版ライズと、トヨタのFFベースSUV攻勢が続いており、もうこれ以上はあるまいと思っていたところに、トヨタの看板機種・カローラにもSUV版が加わりました。 「カローラ」といえばクルマを知らない人でもそのキャラクターが思い浮かぶ、トヨタになくてはならないクルマで、21世紀初頭、ホンダフィットにその座を奪われるまで、長い間年間販売台数日本一に君臨し続けたモデルです。いつの世もセダンが中心であることが変わらなかったいっぽう、シリーズの装いは時代によって変化していました。 カローラ・リフトバック（1976（昭和51）年） 1966（昭和41）年の誕生から6～7代目あたりまで、セダンの背後にクーペやライトバンを擁することを基本スタンスとしながら、70年代半ば、3代目カローラの時代に週末レジャーが流行れば、当時の佐々木紫郎主査が「楽しんで造った」というリフトバックモデルを追加。 カローラスパシ…
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