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■審査内容に変化アリ 6月最後の週末となった2021年6月26日〜27日、茨城県・筑波サーキットでD1GPの第3戦と第4戦が行われました。大会前、ポイント順位でトップに立っていた藤野選手は、まさかのノーポイントに終わりましたが、第4戦では川畑選手が踏みっぷりのいい走りで7位に入り、ポイントを獲得しました。 川畑選手はペダルをオルガンタイプから吊り下げタイプに変更してきました。 第1戦・第2戦といい走りを見せながら藤野選手が勝ちきれなかった理由は、新たに投入した86のデフがノーマルベースのもので、ファイナルギヤの選択肢が少なく、ギヤ比がコースに合わなかったからでした。 それを今回は、いわゆるクイックチェンジというモータースポーツ用のデフに交換し、ファイナルギヤも細かく変更できるような仕様にして大会に臨んでいます。 これがいわゆるクイックチェンジと呼ばれるデフ。藤野選手のマシンです。ほんの15分くらいでファイナルギヤの変更ができてしまいます。 しかし、第3戦では審査内容の変更に翻弄されました。1コーナーを立ち上がってS字に入る区間で、車体が真っ直ぐの状態で加速すると大きく減点されることにな…
続きを読む>>Team TOYO TIRES DRIFT・受難の2連戦でも川畑選手がポイントをゲット!【D1GP TSUKUBA DRIFT】