ホンダのEV戦略は地産地消！2024年前半までに100万円台の軽商用EV、パーソナル向け軽EVやSUV、アキュラブランドも投入へ

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■次期NSXも含めたスペシャリティカー、フラッグシップカーの2台のEVも投入へ 2022年4月12日（火）、ホンダは四輪電動ビジネス、EV戦略を新たに発表しました。改めてアナウンスされた計画も含んでいます。 2024年前半に日本向けに投入される商用の軽EV 注目ポイントは、 ・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画 ・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年春に立ち上げ予定 ・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトウェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速 などです。 ホンダは2030年のEV生産台数を200万台以上とする目標を明らかにした EVを地産地消とすることで高効率な開発を追求するとともに、従来のハードを売って終わりにするのではなく、OTA（Over the Air）などを活用したソフトウェアによるアップデートで稼ぐビジネスモデルを構築したいとしています。同時に、ホンダが培ってきた「走る、操る喜び」を電動化モデルでも実現していく覚悟、そして実際にそうしたモデルの投入にも触れられています。 …
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