アウディが5月の株主総会において、「Audi.Vorsprung.2025」と名付けられた最新の企業戦略を提示。その中で2025年に約80万台のEV/PHVを販売する目標を発表しました。
同年までにラインナップ全てに電動モデルを設定する考えで、その財源確保に向け、新たな収入源の開拓、コスト改善、新ビジネスモデルの構築などで企業変革を加速させるそうです。
アウディAGのルパート・シュタートラー会長は、同社のスローガンである「技術による先進」によりモビリティに革命を起こし、eモビリティのリーディングカンパニーを目指すとしており、2025年までに20以上の電動化モデルを次々に投入すべく、VWとの共同開発により、開発のスピードアップと開発コスト抑制を狙う模様。
2019年にEV「e-tron Sportback」を発売、続く2020年にはプレミアムコンパクトセグメントにEVを投入、Audi Sportからは「e-tron vision GT」が登場。さらに2021年には昨年のフランクフルトショーで公開、レベル5の自動運転を実現したコンセプトカー「Audi Aicon」ベースのEVを発表するそうです。
アウディでは、これら施策により2020年に利益が最大化され、2022年までに100億ユーロの利益を生み出すとしており、今後の電動化に向けた巨額投資に備える考えのようです。
(Avanti Yasunori・画像:Audi)
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