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■トライアルバイクで乗って楽しいEV開発を狙う カーボンニュートラルの実現に向けた「電動化」の潮流は、クルマだけでなく、バイクの世界でも徐々に進んでいます。そんな中、ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)は、新型の電動トライアルバイク「TY-E2.0」を発表しました。 ヤマハ・TY-E2.0 2022年FIM(国際モーターサイクリズム連盟)トライアル世界選手権にスポット参戦することを明らかにすると共に、バイクの一大祭典「第49回 東京モーターサイクルショー」(3月25日〜3月27日・東京ビッグサイト)にも展示されました。 ヤマハが電動のトライアルバイクを世界最高峰の大会に出場させる目的とは一体なんなのでしょうか? ショーで実際にマシンも見てきましたので、その概要と一緒に紹介します。 ●先代モデルは世界大会でランキング2位 まずは、マシンについて。TY-E2.0は、ヤマハが2018年に発表した初代モデル「TY-E」をベースに、各部をアップデートした最新のトライアルマシンです。 ちなみにトライアルとは、山間部などの高低差や傾斜が複雑に設定されたセクションと呼ばれるコースを、いかにバイクに乗ったまま足…
続きを読む>>ヤマハが電動トライアルバイクの新型「TY-E2.0」を発表!EVバイクで世界選手権に参戦する理由とは?