「トヨタbZ4X」は身長180cmの乗員が4人乗っても快適に移動できる居住性と、BEVでも実用的なラゲッジスペースを確保【プロトタイプ試乗】

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■実質第1弾となるバッテリーEVでもトヨタらしい抜かりのない広さ、使い勝手を確保 2022年の年央に発売される予定のトヨタbZ4X。プロトタイプのプレス試乗会が袖ケ浦フォレストレースウェイで開催されました。 「トヨタ」ブランドでは、本格的な量産バッテリーEVとしては初のモデルで、バッテリーEV専用プラットフォームが採用されています。 左がトヨタ・bZ4X。右側がSUBARUソルテラ スバル・SOLTERRA（ソルテラ）との共同開発で、両社の知見が活かされて開発されています。 比較的サイズが近いRAV4よりも全高を抑えている トヨタbZ4Xのボディサイズは、RAV4よりも95mm長く、全幅は20mmワイド、全高は逆に60mmも低くなっています。 全高を下げたことで、空力性能向上による電費改善はもちろん、床下にバッテリーを積むことで低重心化を実現。 さらに、パッケージングの面で目を惹くのが、RAV4よりも160mmもロングホイールベース化されている点です。ロングホイールベース化と共にリヤオーバーハングを65mmも短くし、フロントフードは50mm低くなっています。 大径タイヤが四隅に配された…
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