2022年注目！トヨタディーラーは急速充電インフラを整備するか？【週刊クルマのミライ】

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■トヨタは電気自動車にも力を注ぐと発表したが、充電インフラには言及なし 世界中の自動車メーカーが電動化に前のめりになる中で、それまでBEV（電気自動車）には一定の距離を置いていたように見えていたトヨタが、いよいよBEVを本格展開するという発表をしたことはインパクトがありました。 日本の急速充電網において頼りになるのが日産ディーラーなのは事実。トヨタもそのインフラに乗っかるのだろうか 2021年12月に開催されたBEVについての説明会では、2030年までに30車種のBEVを発売、同じく2030年には350万台のBEVを販売、さらに2035年までにはレクサスは100％BEVのブランドに進化する（グローバルで！）ということを、豊田章男社長が明言したのですから、それはもう驚きです。 しかも口だけで目標を掲げるのではなく、発表会場にはレクサス含めて16台ものBEVを並べて見せたのです。間違いなくトヨタは本気です。 BEVコンセプト・プロトタイプを精査すると、市販目前といえるものから、まだまだモックアップ段階に見えるものまで様々で、どれもすぐにデビューするということではないでしょうが、それでもトヨ…
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