フェラーリ初FUV「プロサングエ」最新プロダクション仕様をスクープ。V12モデルは1000ps超か？

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■「296GTB」から流用されるV型6気筒ツインターボPHEV採用か フェラーリ初のFUV（フェラーリ・ユーティリティ・ビークル）、「プロサングエ」市販型プロトタイプが再び出現し、カメラがテストの様子を捉えました。 フェラーリ プロサングエ 市販型　最新プロトタイプ プロトタイプは前回同様、マセラティ「レヴァンテ」のテストミュールではなく、プロダクション仕様のボディです。 厳重なカモフラージュによりディテールは不明ですが、側面からみると長いフード、流れるようなルーフラインが見てとれます。ボディがリフトアップされているものの、従来のクロスオーバーSUVよりかなり最低地上高が低いこともわかります。 フェラーリ プロサングエ 市販型　最新プロトタイプ 後部でも、ピラーの角度やテールライトデザインも完全に隠さていており、未完成のデュアルエキゾーストパイプとディフューザーが僅かに確認できる程度です。 市販型では、同社の新しいフロントミッドエンジンアーキテクチャに乗り、ランボルギーニ「ウルス」やアストンマーティン「DBX」とは一線を画する、5ドアのグランドツアラーのように、独自のニッチ路線が予想さ…
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