北京モーターショーでワールドプレミアされたフォレスターハイブリッド。自慢のボクサーエンジンにモーターを組み合わせた仕掛けです。
ただ、スバル自身は「ハイブリッド」とはひとことも言っていません。プレスリリースによると、
今回出展した新型フォレスター（中国仕様）には、モーターアシスト仕様の新型パワーユニットを搭載しています。中国市場にモーターアシスト仕様車を投入するのは、SUBARUとして初めてとなります。
新型パワーユニット搭載車は、モーターアシストによりAWDモデルとしてSUVカテゴリートップレベルの低燃費を実現する等、優れた環境性能を確保しながら、愉しい走りを実現しています。
とのこと。
今回は説明員にかん口令が敷かれていたようで、メカニズムに関しては現地でも一切情報を得られなかったのですが、あくまで「モーターアシスト」と言っているのは、モーターの力がそれほど強くないからなのだと推測できます。ちなみに「INTELLIGENT BOXER」という名前が付けられていましたが、これが「中国仕様ユニット名」とのことで日本でもそのまま使われるか未知数です。
ところでこのフォレスターハイブリッド、じゃなくてフォレスターモーターアシスト仕様車。普通のフォレスターとは見た目でどこが違うのでしょうか？
せっかく現地に行ったので細かく確認してみました。北米仕様（上）と北京モーターショーで発表されたモーターアシスト仕様車を比べてみると…
どこが違うかといえば……まずエンブレムが違います。フロントフェンダーとテールゲートについていますね。
しかし…それ以外はまったく違いが見当たらない。灯火類もバンパーなど細部もしっかり見ました。そして比べてみたことで「やっぱりエンブレム以外は違わない」ということが分かりました。
以前スバルが発売したXVやインプレッサのハイブリッドモデルは灯火類やホイールなどで標準車と差別化されていました。しかしフォレスターに関してはそれが見当たらない。つまりは「今後はハイブリッドでも見た目で区別をつけない」というスバルの方針なのでしょうかね。
と思ったら、新型XVのハイブリッド（モーターアシスト）仕様はそうじゃありませんでした。こちらは別記事で紹介します。
（工藤貴宏）
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Source: clicccar.comクリッカー
