電動化時代に「FF」は死語となる。スバルの電気自動車「ソルテラ」からわかること

clicccar.comクリッカー

■スバルのBEV（ソルテラ）が世界初公開 ●駆動方式はFWDとAWDの2種類を用意 スバル・ソルテラは、トヨタと共同開発した電気自動車（BEV）。トヨタ版はbZ4Xとなる スバルが初めてグローバル展開するという電気自動車（BEV）として「ソルテラ」を初公開しました。以前から伝わっているように、トヨタと共同開発したSUVモデルです。 スバルらしさの象徴でもあるAWD（全輪駆動）についてはBEVとなっても欠かせませんが、ソルテラにはFWD（前輪駆動）も用意されています。 AWDであることがスバルのアイデンティティという見方もありますが、プロトタイプのスペックでいうと、AWDは車重が2020kg以上、一充電航続距離460km前後、FWDは車重1930kg以上で、一充電航続距離530km前後となっています。 BEVにおいてユーザーが気になる航続距離がこれだけ違うのであればFWDを用意するのもやむなしといえます。それはユーザーニーズに沿った判断ともいえそうです。 ●FFではなくFWDと表現する妥当性 ソルテラの販売は2022年央を予定。ガラスルーフ仕様も用意されるという ところで気になるのは、前…
続きを読む>>電動化時代に「FF」は死語となる。スバルの電気自動車「ソルテラ」からわかること