【週刊クルマのミライ】東京オートサロンで感じたシビック・タイプRチューンの未来

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東京オートサロンといえば、もともとはチューニングカーの祭典。近年はカーカスタマイズの祭典となっていて、多様なカスタムを受けたクルマが並べられています。いずれも、こだわり抜いて作られていることもあって目移りするばかりです。昔から十人十色といいますが、まさしく自動車趣味の多様化を感じるのがオートサロンです。 そんな東京オートサロン2019では、これからのトレンドを感じることもできます。たとえば2018年に登場した新型ジムニーをカスタムのベースとして選ぶビルダーが、ジャンルをクロスオーバーして存在していたのは、その一例ではないでしょうか。また、各カテゴリーにおける2019年の注目モデルの傾向が見て取れるのもオートサロンならではでしょう。 たとえば、サーキットでのラップタイムを削り取るようなチューニングのカテゴリーでいえば、シビックTYPE R（FK8）に注目だと感じました。ワークスチューナーである無限（M-TEC）は2018年に引き続き『MUGEN RC20GT CIVIC TYPE R CONCEPT』を展示していますが、これはエンジン本体には手を入れずに、主に空力とシャシーのチューンナッ…
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