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BMW シルキー6の官能性。直列6気筒に復権の兆しもあったが、未来は決して明るくはない理由

コラム

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Webモーターマガジン

いまや数社しか生産していない直列6気筒ガソリンエンジン。しかも、そのほとんどが電動デバイス付きである。さらに国内仕様で純ガソリンエンジンとなれば、実はシルキー6と呼ばれるBMWの一択なのだ。（Motor Magazine2021年11月号より）
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