初代リーフの後期に搭載されたエマージェンシーブレーキはクルマの陰から出てくる歩行者にも対応
いま中古で日産リーフ（初代）をメーカー系の販売店で購入すると急速充電の利用が最長4年ほど実質無料になるというキャンペーン中。その細かい内容などはリンク先でご確認いただくとして、エンジン車でいうところの燃料代が不要になるというキャンペーンでありますから、気にならないわけありません。しかも、初代リーフといえばバッテリーの劣化問題で中古車価格はかなり低めという印象もありますから。ほとんど近距離ユースで、なおかつ近所に日産のサポートプログラムに対応した急速充電設備があるなら、今回のキャンペーンというのは、かなりお得なカーライフを送ることができる、と思う次第。
そんなわけで、急激に初代リーフが気になっている今日この頃。さすがに50万円台の初期モノはいろいろ考えてしまいますが、それでもバッテリーの保証がついているのであれば狙い目かもしれません。いまのところ、新車登録から13年を経過しても増税にはならないはずですし。もっとも、個人的に気になるのはエマージェンシーブレーキを備えた後期型。そして、その性能をJNCAPの映像で確認してみると、ひと世代前のモデルとは思えないほど高性能なのでありました。停止車両に対しては50㎞/hからでも衝突回避できていますし、物陰から飛び出してくる歩行者に対しても40㎞/hの試験ではしっかりと停止しておりますので。
これだけの性能を実現しているのであれば、ひとつ前のモデルではありますが、衝突被害軽減ブレーキの性能としては現行ラインナップ（他社を含む）の中で、まだまだトップクラスの性能といえるのでは。そして、150万円～で選べる中古車としては、かなり高いレベルのプリクラッシュセーフティ性能と思えます。バッテリーの心配、そもそもの航続距離がニーズを満たさないというケースもあるでしょうから万人向けとはいえなくとも、初代リーフの中古車を日産系販売店で買うというのは、充電環境と航続距離について問題のないユーザーであれば、いい選択になるのでは？ と思ったりするのですが、さて。
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精進します。
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Source: クルマのミライ
