第3戦・鈴鹿は日産が表彰台を独占。トップのクラッシュを皮切りにホンダ勢が低迷【SUPER GT 2021】

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■ポールポジションの64号車、5周目でまさかのクラッシュ！ 8月21日・22日に鈴鹿サーキットで開催のスーパーGT・第3戦「2021 AUTOBACS SUPER GT Round3 FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 300km RACE」。本来は5月開催であった鈴鹿戦ですが、コロナ禍の影響で延期とされ今回の日程に変更となっての開催となりました。 ポールポジションのModulo NSX-GT 8月22日はその決勝レースが行われます。決勝日の鈴鹿サーキットは雲の切れ間から陽の光が射し込み、昼過ぎには30度まで上がる夏の暑さとなりました。 スタート直後の第1コーナー GT500クラスはスタートではポールポジションの64号車 Modulo NSX-GTが順当に1コーナーをトップで通過。 予選2位の16号車 Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTが続き、Honda NSX-GTが2台でリードします。それを3位の23号車 MOTUL AUTECH GT-Rがと24号車リアライズコーポレーション ADVAN GT-Rの日産勢が追うこととなります。 ところが5周目、日…
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