ヤマハ発動機が2050年までに製品ライフサイクル全体のカーボンニュートラルを目指す

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■2050年にランドモビリティにおいて、C02排出量を90％削減 2021年の夏も梅雨明けから猛烈な暑さが続いています。温暖化に代表される環境問題は、「他人事」ではないと感じられる方も多いのではないでしょうか。企業にとっても環境問題は、中長期の計画が欠かせなくなっています。 2021年7月19日、ヤマハ発動機は、2018年に策定された「ヤマハ発動機グループ環境計画2050（環境計画2050）のCO2排出量の削減目標を見直し、2050年までに事業活動を含む製品ライフサイクル全体のカーボンニュートラルを目指すという、新たな目標を発表しました。 ヤマハ発動機の日高祥博社長が「環境計画2050」の目標見直しを発表 今回見直された「環境計画2050」は、ヤマハ発動機グループが2050年までに目指すゴールとして、2030年、そして2035年に到達すべき目標（ターゲット）を再設定。3年ごとの中期計画を策定し活動を推進していくとしています。 昨年から見直しに着手したという「環境計画2050」。モーターサイクル（二輪）では、2030年にバッテリーEVを2.6％、2050年にはBEVを90％まで引き上げる…
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