e-Mobilityの分野でリーダーになることを念頭に、フォルクスワーゲンはより電動化に力を入れていく方針を打ち出した。実は2014年秋に「e-up!」を導入する予定もあったのだが、諸事情により見送られた。e-up!の件はその後、問題が解決して導入することも可能だったのだが、すでに欧州にはあったEV(電気自動車)の「ゴルフ」の進化版が、性能的にかなりよいものになるメドが立っていたことから、あえてe-up!は導入せず、今回のマイナーチェンジを機に日本に導入される運びとなった。
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Source: Car Watch