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ウドビチェンコ通信ラーダ・ニーヴァ4×4カムシャフトセンサーの話

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クルマを諦めきれないブログ

友はゴルバチョフ、真理こそ友! こんにちは こちらは  極寒の地 ロシア ウリヤノフスク からお届けしている ウドビチェンコ・一郎です。 毎日、東京のルパルナス より メールや電話にて 様々なパーツの発注があります。 ルパルナスが日本にお届けしたLADAも 180台以上になりました。 よって  アフターフォローのパーツオーダーも かなりの量になっています。 基本設計は1970年代から 変わらないLADAですが、 実は年式を追うごとに 細かく仕様が変わっており、 それに伴い純正品はもとより アフターマーケットのパーツも相当数 仕様変更されています。 今日は2015年モデルでトラブルが頻発した カムシャフトセンサー類について 少し書いてみたいと思います。 当時、 LADA社より純正部品を調達 日本で修理を行なっていましたが いまいち調子が出ない。 これはロシアでも同じ事例が多発しており、 パルチザンモータースのメカニックも 「これが、ロシア・クオリティ」 と半ば諦めていました。 しかし、当ブログのタイトルにもあるように 「諦めきれない」私達 しつこくパーツを取り寄せて色々と試してみると、 …
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