【マツダCX-30】買い時がわからない？メーカーの手によるROMチューン的マイナーチェンジで大幅パワーアップ【悲報？朗報？】

クルマのミライ

SKYACTIV-Xは10馬力アップ、SKYACTIV-Dは10kWアップ。体感できる商品性向上でCX-30は主力モデルへの道を確実に昇っていく魂動デザインとしては乗り降りしやすく後席スペースも広めな設定のCX-30はマツダの売れ筋SUVとして人気を集めておりますが、マイナーチェンジで商品性を大幅にアップ。なんとパワーアップを果たしているのでした。その内容について、公式ニュースから引用すると次の通り。  ●e-SKYACTIV X： ドライバーの意図に応える瞬発力を高めた自在感を洗練・「SPCCI」の燃焼制御を最適化することで、ほぼ全てのエンジン回転域でトルクと出力を向上。最高出力は132kW(180PS)から140kW（190PS）に、最大トルクは224N・mから240N・mにそれぞれ向上。・高応答エアサプライの過給を緻密に制御し、素早いアクセル操作に対してより速やかに過給することで、応答性を向上。●SKYACTIV-D 1.8: ディーゼルエンジンらしいトルクフルな走りを幅広いシーンで強化・最高出力を85kW（116PS）から95kW（130PS）に向上させるとともに、よ…
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