レヴォーグと同じエンジン！SUBARUのミドル級SUV「フォレスター」にターボ追加

クルマのミライ

フォレスターがNA全車をマイルドハイブリッド「e-BOXER」仕様に、そして新世代CB18ターボエンジン搭載グレードSPORTを新設定山本晋也@YsplanningＳＵＢＡＲＵ　「フォレスター」改良モデルを発表新開発1.8L直噴ターボ“DIT”エンジン搭載グレード「SPORT」を新設定 https://t.co/DwA0Jn3tnt2020/10/22 11:22:48 スバルのSUVラインナップにおけるミドル級モデルといえる「フォレスター」が商品改良。外観はさほど変わっていないようですが、パワートレインに大きく手が入っております。従来は2.5リッターNAエンジンと2.0リッターNAエンジン＋モーターの「e-BOXER」という2種類のパワートレインでしたが、2.5リッターが廃止となって、NA全車が「e-BOXER」仕様となり、スポーツグレードとして1.8リッターターボエンジンが追加設定されております。排気量からもわかるように、この新ターボエンジンはレヴォーグのフルモデルチェンジに合わせてデビューしたCB18エンジンで、最高出力や最大トルクのスペックも同様。WLTCモード燃費もレヴォーグ…
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