メルセデス・ベンツ Cクラスの次期型は開発終盤？　600mの照射を可能にするLED技術も

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■1日500kmの過酷ドライブテスト。デビューは2020年末 メルセデス・ベンツの中核を担う「Cクラス」次期型開発チームを、極寒のスカンジナビアでカメラが捉えました。次期型プロトタイプは、通常プログラムにおいて1日500km走破という過酷テストが課せられているといいます。 メルセデスベンツ Cクラス 新型プロトタイプ 次期型プラットフォームには、「Eクラス」と共有するリアドライブアーキテクチャ「MRA2」のアップデート版が採用され、ボディサイズはそのままにフットプリントが向上するとみられます。 MRA2はわずかに軽量で、一部のコンポーネントは次世代のメルセデスベンツ「EQ」モデルに使用されるEVA（電気自働車アーキテクチャ）と共有しています。 メルセデスベンツ Cクラス 新型プロトタイプ 捉えたプロトタイプは、パナメリカーナグリル風縦スラットの入ったグリル、水平基調のテールライトの一部などが確認できますが、ヘッドライトは完成型ではない可能性もああります。次期型ではLEDシステムを採用し、キセノンソリューションを廃止、メインビームはレーザー技術を使用せずに最大600mの照射を可能にすると…
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