潔い割り切りが生んだ明るくポップなフレンチコンパクト「ルノー・トゥインゴ」（初代）【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判：輸入車編】

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80～90年代輸入車のグッドデザインを振り返る本シリーズ。第19回は、ライバルの活躍を一気に巻き替えずべく生まれた、超個性派フレンチコンパクトに太鼓判です。 ■すべての課題をクリアするモノスペース 「モノスペース」と名付けられたワンモーションフォルムが居住性とインパクトを両立した かつての4（キャトル）のようにキュートなコンパクトを模索していたルノーは、先行したパンダやウーノ、Y10といったライバルを研究。そのサイズや居住空間、アピール力をすべて兼ね備えたオールニューコンパクトが、1993年発売の初代トゥインゴです。 メーカー自ら「モノスペース」と称するボディは、エンジンルーム、キャビン、ラゲッジの区分がない、あたかも一筆書きのようなカプセルシェイプ。全長3425mmに対し2345mmの長いホイールベースにより、四隅で踏ん張るタイヤが座りのいい安定感を生み出します。 余計なラインを持たないボディは、全身が張りのある面で構成され、小さなボディに高い質感を与えます。ただ、大半が曲面でまとめられているとはいえ、キリッとしたピラーやベルトラインなどにより、過度な丸さは感じられません。 ほとんど…
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