Car Watch
・ハイトワゴンとスーパーハイトワゴンで80%の軽シェア ・N-WGNの量販グレードは上位の「L・Honda SENSING」 ・軽自動車ユーザーも衝突安全性能の要求値が上昇 ・走る、曲がる、止まるを改めて見直したクルマづくり ・前席、後席ともシート形状や素材を新設計 ・高齢者の乗降性能も高めた内外装デザイン ・優秀なCVTとの相乗効果で自然吸気でもよく走る ・シフトレンジ名称や制御にも知恵を絞って乗りやすく
続きを読む>>【試乗インプレ】「走る、曲がる、止まる」が格段に高まったホンダの新型「N-WGN」。自然吸気&ターボの両モデルに試乗