自動車メーカーのコンプリートカー戦略が進んでいる。従来はディーラーオプションなどで装着していたサスペンションやエアロパーツなどを最初から組み込んでメーカーから出荷することでブランドとして確立し、ユーザーにも装備などを分かりやすく購入できるようにしたものだ。トヨタ自動車の「GAZOO」、日産自動車の「NISMO/AUTEC」がそれにあたるが、本田技研工業も早いタイミングで「ホンダアクセス」のパーツを組み込んだ「Modulo X」がラインアップされている。
Source: Car Watch
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