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TNGAのコンパクトカー用プラットフォームが発表された!

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クルマのミライ

ホイールベース、トレッド、最低地上高を自由自在に変更できるスモールカー系プラットフォームフランクフルトモーターショーの前振りなのか、トヨタがTNGA(トヨタニューグローバルアーキテチャー)に基づく、スモールカー向けプラットフォーム「GA-B」を発表。TNGAによるプラットフォームといえばプリウスなどに採用される「GA-C」、カムリやRAV4が使う「GA-K」、レクサスなどのエンジン縦置き系が用いる「GA-L」が量産プロダクトとしてはあるわけですが、「GA-B」はおそらくTNGAプラットフォームとしては末弟といえる存在となりましょう。そのネーミングからBセグメントを意識しているのは間違いなく、すなわち次期ヤリスやアクアあたりに使われるプラットフォームといえそう。見た感じでいえば、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム(マルチリンクにすることも可能だそう)。後席下にハイブリッド用バッテリーを配置するのに合わせてフロアの剛性もがっちりと高めているのがポイントといえそう。シートも低く設置され、全体として低重心にまとめているようです。山本晋也 【Yamamotosinya】…
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