新型タントに感じる「カスタムはギンギラギン時代」の終焉

クルマのミライ

　カスタム系のイメージに反してメッキのかがやきをアピールしていないタントカスタムハイトワゴン、スーパーハイトの軽自動車には、スタンダードとなる標準系とドレスアップ仕様のカスタム系という2つのマスクを用意するというのは、もはや当たり前となっているわけで、そのこと自体に疑問を抱くこともなかったりするのですが、2019年の新型・軽自動車を眺めているとカスタム系のトレンドが微妙に変化しつつあると感じる今日この頃。たとえば、ダイハツ・タント。標準系とくらべると厳つい顔なのは間違いないところですが、カスタムという言葉からイメージするギラギラ感が控えめになり、スポーティ方向の仕上がりになっているという印象を受けるのでした。とはいえ、これがダイハツだけのトレンドというわけではなく、他社の最新モデルを見ても同じような印象を受けるところであります。 続きを読む
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