【新車】新型プジョー508SWが日本上陸。ステーションワゴンの常識を打ち破るデザインと高い積載性を両立

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●ステーションワゴンの概念を打ち破るスリークなデザインを採用した508SW 2019年3月に上陸を果たしていた新型プジョー・508のセダンに続き、2019年6月27日、ステーションワゴンの新型508SWも発売されました。セダンは4ドアファストバックを採用するなど、Dセグメントモデルの中でも目を惹くスタイリングになっています。 新型プジョー508SWも同様に、ステーションワゴンの概念を打ち破るスリークなデザインを採用。 新型508SWのボディサイズは、全長4790×全幅1860×全高1420mm。全長とホイールベースはセダンと同一ですが、リヤオーバーハングはSW化により40mm延長されています。 これにより荷室容量は先代SWよりも182L増となる530Lにまで拡大していて、セダン（ファストバック）よりも43L容量増となっています。さらに後席格納時は1,780Lとなり、セダン（ファストバック）の新型508よりも243L広くなっています。加えてラゲッジシルはSW化で30mm低くなり、24mmワイドになったことで、積載性を向上するなど、ステーションワゴンに欠かせない荷物の出し入れのしやすさがさ…
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