トヨタ自動車が2017年に生産・販売を伸ばすも世界販売3位だったワケは？

トヨタ自動車が1月30日、ダイハツ・日野を含むグループの2017年（1‐12月）国内生産／国内販売／輸出／海外生産の各実績を発表しました。

それによると、国内生産は426.5万台（前年比＋5.7%）と、5年ぶりに前年実績を上回っています。
トヨタ：319万台（前年比＋0.7%）、ダイハツ：92万台（同＋27.2%）、日野：15.6万台（同＋6.8%）

また海外生産も620.1万台（前年比＋0.4%）と、2年連続で前年実績を上回り、過去最高となっています。
トヨタ：581.8万台（前年比＋0.2%）、ダイハツ：34.4万台（同＋1.6%）、日野：4万台（同＋23.3%）

国内販売は233.2万台（前年比＋4.5%）と2年連続で前年実績を上回り、含軽市場に占めるシェアは44.5%。
トヨタ：163.3万台（前年比＋3.3%）、ダイハツ：63.1万台（同＋7.5%）、日野：6.8万台（同＋7.1%）

輸出についても189.6万台（前年比＋5.3%）と、5年振りに前年実績を上回っています。
トヨタ：181.7万台（前年比＋5.2%）、ダイハツ：2台（前年並）、日野：7.9万台（同＋7.9%）

以上のように、生産面ではダイハツ、日野の伸びが目立っており、また販売においても、グループ全体で前年比4～5%台の伸びを示すなど、年間実績としては比較的好調に推移していると言えそうです。

ただ、世界販売においては主力の北米市場で振るわなかったことや、中国市場で販売が伸びず1038.6万台（前年比＋2.1%）に留まっており、2016年に続き首位を獲得したVWの1,074万台（同＋4.3%）や、今回2位に食い込んだ日産／ルノー／三菱グループの1,061万台（同＋6.5%）に続く、3位のポジションとなっています。

2012年以降、4年連続で首位をキープしていたトヨタ自動車ですが、一昨年に首位をVWに明け渡して以降、戦略見直し（むやみに販売規模の拡大を追わない）を図っている模様で、今後の動向が注目されます。

（Avanti Yasunori・画像:TOYOTA）