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●販売店装着の純正用品として取り付け可能な「踏み間違い加速抑制システム」 以前お伝えしたように、ブレーキと思い込んでアクセルペダルを踏み続けて事故に繋がる事例が社会問題化しています。こうしたペダル踏み間違いを防ぐ装置は作動条件に制限があるものの、現時点では有効な対策のひとつなのは間違いありません。 トヨタは、2018年12月から既販5車種を対象とした後付けの踏み間違い加速抑制システムを、2019年内に順次12車種まで拡大し、販売を開始する予定と発表しました。 なお、この「踏み間違い加速抑制システム」は、販売店装着の純正用品として現在の愛車に取り付けることが可能。対象車種は、6月3日にポルテ、スペイド、ウィッシュの3車種に設定を拡大、さらに10月にはカローラアクシオ、カローラフィールダー、パッソ、12月にはヴィッツにも設定を拡大する予定としています。 トヨタでは「交通事故死傷者ゼロ」に向けて、新型車には歩行者事故や追突事故などの被害軽減に効果が見込める「Toyota Safety Sense(TSS)」と、駐車場などの低速時での衝突被害軽減に効果が見込める「インテリジェントクリアランスソ…
続きを読む>>ペダル踏み間違い事故に対応するトヨタの「後付け加速制御システム」の対象拡大。価格は55,080円