歴代センチュリーの生産を受け持ってきた東富士工場ってどんな工場？【トヨタ・センチュリーの生産工場に潜入①】

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平成から令和への代替わりを迎え、新型センチュリーの御料車をニュースなどで見る機会が増えきています。日産プレジデントがなくなった現在、トヨタのみならず日本を代表する唯一のショーファードリブンといえるのがセンチュリー。 2020年12月末（予定）をもって閉鎖される東富士工場ですが、今回プレス向けに新型センチュリーの工場見学の機会がありましたのでご報告したいと思います。今回は東富士工場について簡単にご紹介します。 センチュリーは、1946年に設立された旧関東自動車工業が初代から生産を受け持ち、その後、1950年設立のセントラル自動車と1997年設立のトヨタ自動車東北の3社が2012年に合併。現在のトヨタ自動車東日本になってからも、東富士工場が1967年以来、センチュリーの生産を受け持っています。 土地面積268,000平方メートル・建物面積132,000平方メートルという広大な敷地は、まさしく富士山の裾野にあり、高低差のある土地に工場が作られているのが特徴です。 今まで生産を受け持ってきた主な車種は、1965年デビューのスポーツ800、67年のセンチュリー、76年のコロナ・マークⅡ、80年の…
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