【三菱eKクロス試乗】静かで速くなり、しっとりとした乗り味も好印象

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●新型デリカD:5ばりのフェイスは伊達じゃない!? 約6年ぶりのフルモデルチェンジとなった三菱ekワゴン。同時に新設定されたのが、SUVテイストあふれるeKクロスです。 今回、そのフルタイム4WDのターボモデル『T』グレード（176万5800円）に試乗することができましたので報告します。 ボディサイズは全長が3395mmで全幅が1475mm、全高は1660mm。独創的なフロントフェイスには縦型の3灯式LEDヘッドライトを採用しています。 上2段がロービーム、その下にハイビームがセットされています。 ボディのサイド面ではオーバーフェンダーを思わせる専用のデカールがセットされていることが特徴です。リヤではバンパーがクロス専用の造形となっていることも見逃せません。 車内ではメーカー装着オプションとしてプレミアムインテリアパッケージが設定されていることに注目です。これはブラックとタンカラーのコンビネーションとなるもの。シートはもちろん、インパネまで専用のカラーリングとなります。これで5万4000円の価格設定はお得。 シートに座ってまず分かるのが非常に前方視界がいいこと。 これはAピラー部分のサ…
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