スポンサーリンク

BMW R1250GSプレミアムスタンダード試乗インプレッション【エンジンをはじめ各部を熟成】

スポンサーリンク

WEBヤングマシン

BMW伝統の水平対向2気筒=ボクサーツインを搭載、’13年に空水冷化されたR1200GSが排気量拡大とともに可変バルブタイミング機構とシフトカムシステムを導入。車名を「R1250」に改め、さらなる高みへと上りつめた。今回はローダウン仕様のR1250GSプレミアムスタンダード[2019]試乗インプレッションをお届けする。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 熟成を極めた1台、街から冒険まで許容 【BMW R1250GS PREMIUM STANDARD [2019]】主要諸元([ ]内はプレミアムライン) 全長2205 全幅965 全高1490 軸距1510 シート高800/820[850/870] (各mm) 車重256kg 空水冷4スト水平対向2気筒DOHC4バルブ 1254cc 136ps/7750rpm 14.6kg-m/6250rpm 変速機6段リターン 燃料タンク容量20L ブレーキF=Wディスク R=ディスク タイヤF=120/70R19 R=170/60R17 ●価格:251万円 ●色:黒、青、…
続きを読む>>BMW R1250GSプレミアムスタンダード試乗インプレッション【エンジンをはじめ各部を熟成】

スポンサーリンク
スポンサーリンク