【新車】日産・GT-Rの2020年モデルが登場。ニスモ仕様譲りのターボ高効率化技術「アブレダブルシール」を採用

clicccar.comクリッカー

2019年4月17日、日産自動車は今年6月に発売予定とされている「NISSAN GT-R」の2020年モデルを発表しました。 今回、発表された2020年モデルは、妥協することなく「速さの質」を追求したとしていて、加速やハンドリングにこれまでに培ってきたレーステクノロジーを惜しみなく投入することで、さらなる深化を遂げたそう。 匠により、1台1台手組みされている3.8L V6 24バルブツインターボエンジンを搭載。2020年モデルでは「NISSAN GT-R NISMO」で採用されてきたレスポンス向上に貢献するターボ高効率化技術「アブレダブルシール」が採用されています。 レース用ターボチャージャーに多く使用されている同技術は、吸入した空気の漏れを最小限にすることで、ドライバーの加速意図に即座に応えるレスポンスを実現するものです。 また、街乗りからサーキットまであらゆるシーンにおいて、より最適なギヤを選択しコーナリング時にエンジンパフォーマンスをより堪能できる変速を実現するため、Rモード専用の「アダプティブシフトコントロール（ASC）」のシフトスケジュールをよりアグレッシブに設定。 これによ…
続きを読む>>【新車】日産・GT-Rの2020年モデルが登場。ニスモ仕様譲りのターボ高効率化技術「アブレダブルシール」を採用