【アプリリアRSV4 1100ファクトリー試乗】シンクロ率100%！ ライダーと一体化してわずかな動きにも追従する

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■レースマシン直系の高性能マシンが、意外にも普通に走れて驚いた！ 市販のリッターバイクをベースにしたレーシングマシンで競われる世界スーパーバイク選手権（WSBK）。そこに投入されるモデルには、各メーカーが持つ最新の技術が注ぎ込まれている。そんな最高のポテンシャルを持つスポーツモデル、いわば正真正銘の「スーパーバイク」のひとつがアプリリア RSV4シリーズだ。 今回、過去に数々の好成績を収めてきたアプリリアのレーシング部門からのフィードバックを受け進化してきたフラッグシップモデルが、さらに進化を遂げた。65度の狭角を持つV型４気筒エンジンは999ccから1,078ccへ拡大され、アクラポビッチ製のチタンエキゾーストシステムとの組み合わせで217psをマーク。全域でのトルクアップも実現するなど、あらゆる面で先代（RSV4 1000）の性能を上回っている。 「いやいや、そんな高性能のバイクは扱えないよ」と言う声があるかも知れない。しかし、高性能を多くの人が使えるようにしているのが先進の電子システムだ。 3種類のパワーモードをはじめトラクションコントロールやクルーズコントロールなどによって、一…
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