【BMW C400X試乗】BMWらしい「走る喜び」はスクーターでも不変！先進&アイデア装備にも脱帽

2019/4/14 ニュース

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■高速では質実剛健、街中ではキビキビ！欧州スクーターのレベルに驚いた BMWがスクーターを発売しているのは意外と知られていない。実は欧州では大排気量スクーターの需要が高く、日本メーカーも積極的に大型スクーターを販売しているほど。そこにBMWは650ccクラスの大型スクーターを送り込んでいるのだが、より高い機動性を狙って一回り小型のスクーターを新たにリリース。これだけのバリエーションを揃えることからも欧州でのスクーター需要が理解できようというもの。 400というネーミングではあるが、正確に言うと排気量は349cc。シングルシリンダーエンジンはコンパクトかつ低燃費設計で、不快な振動も少なく低回転域からなめらかに吹け上がる特性。650ccほどのパワー感はないが、軽量な車体を押し出すには十分なトルクを発揮しレスポンスが良いので車速を上げるのも余裕だ。特筆すべきはその走行安定性。車体剛性が高くサスペンション設定のバランスが良いことから、安定した高速走行フィーリングが得られる。BMWの大型バイクが持つ包容力の大きな乗り味に通じる印象を受けた。それでいながら市街地ではキビキビとした運動性を見せ…
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