【自動車用語辞典：排出ガス「三元触媒」】自動車から出るガソリンエンジンの排ガス有害成分を減らす技術

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■排出ガス低減に欠かせない画期的な技術 ●三元触媒と空燃比制御の組み合わせ ガソリンエンジンの排出ガス低減は、CO、HC、NOxを同時に浄化する三元触媒と、酸素（O2）センサーを用いた空燃比の高精度制御の組み合わせによって実現しています。メーカーによる違いがほとんどない完成された技術であるガソリンエンジンの排出ガス低減手法について、解説していきます。 ●排出ガス計測法 排出ガスと燃費は、「WLTC（Worldwide-harmonized Light vehicle Test Cycle）モード」試験で同時に計測されます。モード試験では、試験車をC/D（シャシーダイナモ）メーターのローラー上で、世界基準の走行を模擬した走行パターンで走行させ、排出ガス（CO、HC、NOx）と燃費を計測します。 計測法と成分ごとの規制値は、国ごとに法規で定められていますが、現在「試験法や規制値の世界標準化」の動きがあります。この世界標準化の動きに応えて、日本は2018年10月から従来のJC08モード試験に代わって、国際的に統一された試験法WLTCモードが導入されました。 ●ガソリンエンジンの排出ガス低減手…
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