レクサスに標準装備「ヘルプネット」が日産の軽自動車にオプション設定で招く誤解

クルマのミライ

本質ではない部分で”わかりやすいアピール”をするのは日産PR部門の体質か？日産DAYZが軽自動車としては初めて『先進事故自動通報システムSOSコール（ヘルプネット）』を設定したことが一部で話題となっているよう。そして、日産DAYZのフルモデルチェンジと同タイミングで、次のリリースが各社から出ていたことにお気づきでしょうか。山本晋也　【Yamamotosinya】@Ysplanning救急自動通報システム「D-Call Net」、新たにＳＵＢＡＲＵ、日産、マツダにも搭載。D-Call Netへの対応は9団体に拡大 https://t.co/ClPdrsA76z2019/03/31 11:53:02自動車メーカーとしては、すでにトヨタとホンダが参加していた救急自動通報システム（エアバッグの展開などの情報をもとに事故情報をセンターに連絡するシステム）に日産、SUBARU、マツダの3社の加わったという発表。つまり、DAYZの採用したSOSコールは日産独自のシステムではなく既存のサービスがデファクトスタンダード化している流れに沿ったものといえるわけです。実際、トヨタ車には幅広く設定されているシス…
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