トヨタ自動車は燃料電池車（ＦＣＶ）の次期モデルを
2020年以降に発売する方針を決めた。
現行の量産型ＦＣＶ「ミライ」は価格が割高で、想定より普及が進んでいない。
次期ＦＣＶは燃料電池車のシステムなどの製造コストを現行の半分以下に下げ、販売価格を抑える。ＦＣＶを中距離以上の走行を得意とする電動車の品ぞろえの一つとして市場を開拓する。
トヨタはＦＣＶの開発を1992年に始め、14年にミライを発売した。
次期ＦＣＶは燃料電池車のシステムなどの製造コストを現行の半分以下に下げ、販売価格を抑える。
日本経済新聞
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
