もしかして初めて？ いまどきの4st原付に乗ってみた

クルマのミライ

左のレバーで前後ブレーキが連動するのは個人的に助かる先日、所有はしていても保険も切れていて3年以上乗っていなかった原付二種のナンバーを切ったりして、オートバイとの縁がいっそう遠くなったのを実感していたのですが、ちょっとした機会があって久しぶりに原付を運転。乗ったのはホンダ・ダンク、アイドリングストップシステム付きの4サイクルエンジンを積んでいるモデルでありました。さすがに現代のパワートレインはセル一発で始動しますし、アイドリング時の振動やノイズも気にならないのはさすが。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 環境規制もあって「4サイクルエンジンはパワーがない」と聞いていましたが、いやいやクローズドコースでは60km/h近くまでスピードは出ますし、1980年代のジョグだのDJ-1だのといったマシンが競い合っていた時代のように刺激はありませんが、モビリティとしては不満のないパフォーマンスだなあと思った次第。大柄なボディは足つきがいまいちで、その点では日々の足にするのは厳しい感じもありましたが…。ところで、オートバイについては一…
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