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【ステルヴィオ ターボ ディーゼル試乗】ディーゼルエンジンでもやっぱり「アルファ ロメオ」。変わらぬスポーツ性のSUV

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clicccar.comクリッカー

●SUVでも基本はFR。「いかにもアルファ ロメオ」なステルヴィオ アルファ ロメオのステルヴィオにディーゼルターボエンジン仕様が導入されました。 ステルヴィオはアルファ ロメオブランドにとって初めてのSUVです。そのプラットフォームは、先行して発表されたセダンのジュリアと基本を共通にする通称「ジョルジョ」と呼ばれるものです。 このプラットフォームは、エンジン縦置きFRを基本として開発されています。サスペンション形式はフロントがダブルウィッシュボーン、リヤがマルチリンクとなります。 ステルヴィオでは全車フルタイム4輪駆動を採用していますが、これはオンデマンド式になります。つまり、通常は100%リヤ駆動するFRのSUVで、状況に応じて最大50%をフロントに配分する形になっています。 新たに導入されたステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4の価格は461万7000円(オプション等含まず)です。エクステリアではアルファ ロメオならではの、盾をモチーフにしたフロントグリルが特徴的です。 またリヤに回ると鋭く尖った形状のテールライトユニットが目を引きます。 インテリアはFRベースだから狭い…
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