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北米高級車市場において、日本車ならではの信頼性と経済性を両立、リーズナブルな価格設定や充実したアフターフォローを展開して来たトヨタの高級車ブランド「レクサス」。 1989年に初代LS(XF10型)の販売が開始され、同年秋には日本市場でも3代目まで「トヨタ・セルシオ」として販売。4代目からは、ガソリンモデルに加えてHVモデルも追加され、現在販売されているLSは5代目(XF50型)となります。 2005年にRX400hを発売して以降、レクサスはラインナップの拡充を続けており、トヨタ自動車によると昨年(2018年)は国内でも5.5万台を販売。グローバルで過去最高となる約70万台/年を販売したそうです。 そして同社は2月25日、レクサスの世界累計販売台数が1,000万台に達したと発表しました。 今後もラグジュアリーブランドとして、創造的な先進技術や、運転の愉しさを備えた魅力的な商品の提供を目指すとしています。 (Avanti Yasunori・画像:TOYOTA) 【関連記事】 米JD POWER自動車耐久品質調査で「レクサス」が8年連続首位を獲得 https://clicccar.com/2…
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