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【新車】「メガーヌ ルノー・スポール カップ」に搭載された新設計の「トルセンLSD(TORSEN Type-B)」とは?

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●FF屈指といえる回頭性をさらに磨いた「メガーヌ ルノー・スポール カップ」 ルノー メガーヌに100台限定で設定された「メガーヌ ルノー・スポール カップ」。ベースとなるルノー メガーヌR.S.は、「4コントロール」と呼ばれる4WS、ダンパー内に第2のダンパー(セカンダリーダンパー)を持つ「4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール(HCC)」により、圧倒的な速さに加えてFFとは思えない旋回性能の高さを披露してくれます。 限定車の「メガーヌ ルノー・スポール カップ」は、待望の6MTに加えて、専用シャシー、トルセンLSD、強化されたブレーキシステムなどが用意されています。 ここでご紹介する「トルセンLSD」は、ジェイテクトが登録商標をもつLSD(リミテッドスリップデフ)の一種。トルセンは、クルマの旋回時に左右輪もしくは前後輪のトルクを最適配分する駆動装置です。
ヘリカルギヤ(斜歯歯車)を使って差動制限を行うLSDとして、 高いトルク配分性能と高耐久性を誇る、ジェイテクトを代表する製品のひとつです。 現在では主に四輪駆動車に搭載されていて、 前後輪のトルク配分を行う「TORSE…
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