【試乗マークX GRMN】レーサー井出有治も認めた高剛性ボディ！　このままでドリ車のベースにできそう！

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2015年3月に「GAZOO RacingのマイスターがマークXをピュアスポーツへと昇華！」とのキャッチフレーズで100台限定が速攻完売御礼となった初代「マークX　GRMN」。その第2弾がいよいよ登場！　東京オートサロン2019にてお披露目されました。今回は全国のGR店51店舗にて350台での限定販売になります。 3.5L・直6NAで6MTのFRと、同じ日に試乗した新型スープラ（A90）にも引けを取らないスポーティカー!?とも思わせるスペック。スイングバルブ式ショックアブソーバーや、よりハイギヤード化され、かつ改良されたデフの強化などにより新型「マークX　GRMN」という最強スポーティグレードを更に昇華させたといってもいいでしょう。 「４ドア・6速MT・FR・ボディ剛性抜群！」というこの新型「マークX　GRMN」、その新・旧乗り比べを今後、本格的にclicccarテストドライバーとして活躍してくれる、F1参戦経験をも持つレーサー・井出有治選手のインプレッションでお届けしましょう！　テストステージは…大雨超ヘビーウェットの袖ヶ浦フォレストレースウェイです（涙）。 【新型「マークX　GRM…
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