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【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判】新しいビッグカーの扉を開いた輸入車キラー。第39回 日産セドリック・グロリア シーマ(初代)

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  ●ハイソカーブームのなか「シーマ現象」を起こした初代モデル 80~90年代の日本車のグッドデザインを振り返る本シリーズ。今回は、日本中がバブルに沸く中、「頂上」という名の優雅なボディと過激な動力性能で、社会現象を起こした高級セダンに太鼓判です。 欧州勢をはじめとした輸入車販売が急増する中、国産車は5ナンバーボディを使った見せかけの拡幅版で対応。その不満に応えるべく、本格的な3ナンバー専用ボディを打ち出したのが、1988年登場のセドリック・グロリア シーマです。 セドリック・グロリアの車台を流用しながらも、1770mmの全幅を得たボディは日本車離れしたワイド&ローのプロポーションに。オーバーハングの長さと、流行のピラーレスハードトップが独自の佇まいを醸し出します。 トランクフードを下げることにより、前から後ろまで段差のないストレートなショルダーラインを獲得。そこへ極めて強い張りのパネルを与えることにより、キャラクターラインを一切使うことなく、サイドボディに高い質感を表現します。 同じく、豊かな面を持ったボンネットフードにつながるフロントフェイスは、サイドに回り込まないランプ…
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