ホンダPCXハイブリッドは純ガソリン車とココが違う＃1/2〈試乗インプレッション編〉

WEBヤングマシン

2018年4月のフルモデルチェンジで3代目へと進化したホンダPCXシリーズに、量産二輪車として世界初となるハイブリッドタイプが新たにラインナップされた。排気量は原二枠の125ccで、これは日本専用車となる。果たしてベース車両の純ガソリン車とはどのような違いがあるのか？ 前編の本稿では、PCXハイブリッドの基本仕様と試乗インプレッションをお届けする。 ガソリン車との違い歴然。アシストはあくまで自然 ガソリン車でエンジンの始動と発電を担っていたACGスターターを48Vモーターに置き換え、駆動アシストにも利用。既存のプラットフォームを生かしながら、最小限の追加装備でエンジン＋モーターアシストを可能と…
ホンダPCXハイブリッドは純ガソリン車とココが違う＃1/2〈試乗インプレッション編〉