ボクサーエンジンの最大熱効率は、はたして40％を超えることができるのか？
北米では、2018年5月にクロストレック（日本名：XV）にプラグインハイブリッド（PHEV）を追加設定するという発表をしており、しかもそのニュースリリースにおいてトヨタハイブリッドシステム（THS）を利用して、ボクサーエンジンを組み合わせたシンメトリカルAWDパワートレインとすることも発表済み。
The 2019 Subaru Crosstrek Hybrid uniquely integrates a four-cylinder direct-injection Subaru BOXER engine, Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, all-new transmission and the Toyota Hybrid System (THS)
はたして、どのような仕組みになるのか注目されておりましたが、先日神戸で開催されたEVS31で、SHS(スバルハイブリッドシステム）とでも呼ぶべき、2モーターハイブリッドユニットのカットモデルが公開されたとのこと。直接取材していないので伝聞と報道された画像を眺めた印象ですが、たしかに横置きTHSの構成パーツをバラバラにして、水平対向用の縦置きミッションケース内に収めたという印象。ただし、現時点ではメーカーとしての公式発表はまったくなく、あくまでも展示したという事実を認めるのみといった状況であります。
山本晋也 【Yamamotosinya】@Ysplanning
残念ながら #evs31 において #subaru が展示した2モーターハイブリッドユニットについては公式見解は発表しないというのが現時点での対応だそうで。いまは想像して楽しむ時期ってことかな（汗）
さて、プラグインであることを除いてもスバル初といえるフルハイブリッドとなる点も注目ですが、THSと同等のハイブリッドシステムを用いたからといった単純にプリウスPHVと同等の性能～とくにバッテリー残量がなくなった状態でのハイブリッド燃費～を有しているとは言い切れないのが難しいところ。プリウスの好燃費には最大熱効率40％を超える内燃機関の貢献している部分も大きく、印象として現行のスバル・ボクサーエンジンがその域に達しているとは思えませんので。逆にいうと、ボクサーエンジン自体の熱効率をピンポイントでも向上させることができれば2モーターハイブリッドによって、そのポイントをキープすることでハイブリッド燃費においても優れた数値が期待できるという見方もできるわけです。
また、PHEVとしてエンジンを使わないEV航続可能距離を40マイル（64km）程度は確保する必要があるでしょうし、そのためには重量増も避けられず、それも燃費性能にはネガとなるでありましょうから。e-BOXERでの重量増を考えると、さらにウェイトが増えていることは必至でありますし。
そして、おそらく商品企画的には、この2モーターハイブリッドシステムは非プラグインとして設定されることはないであろうとも予想されるところ。非プラグインの2モーターハイブリッドが設定されるのであれば、マイルドハイブリッドが霞んでしまうでしょうから。もっともフルハイブリッドの展開に合わせてマイルドハイブリッドにe-BOXERという名前を付けてハイブリッドではないとブランディングしているのかもしれませんが、さて？
※イメージ画像はフォレスターのe-BOXERユニットです
—————–
精進します。
//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
amzn_assoc_ad_type =”responsive_search_widget”; amzn_assoc_tracking_id =”blogduogate04-22″; amzn_assoc_marketplace =”amazon”; amzn_assoc_region =”JP”; amzn_assoc_placement =””; amzn_assoc_search_type = “search_widget”;amzn_assoc_width =”auto”; amzn_assoc_height =”auto”; amzn_assoc_default_search_category =””; amzn_assoc_default_search_key =””;amzn_assoc_theme =”light”; amzn_assoc_bg_color =”FFFFFF”; //z-fe.amazon-adsystem.com/widgets/q?ServiceVersion=20070822&Operation=GetScript&ID=OneJS&WS=1&Marketplace=JP
//platform.twitter.com/widgets.js
Source: クルマのミライ
